int(2166724)
string(2437) "<img src="https://auctions.afimg.jp/r402117008/ya/image/r402117008.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/r402117008/ya/image/r402117008.3.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/r402117008/ya/image/r402117008.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/r402117008/ya/image/r402117008.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/r402117008/ya/image/r402117008.3.jpg"/><img src="https://savor.hands.wiki/ alt="/>　　　～旧いエンジンだけに細部を慎重に確認しよう<br />　　　～潤滑オイルラインのコンディションは厳密に確認<br />---●レストアマシンレポート<br />　　　◎1972　500SS MACHIII　KA-2／H1-B<br />　　　　～70s当時からの憧れ「レインボー500」超特急レストレーションは製作機関約1ヶ月強<br />---●外装パールの再現ペイント<br />　　　～カワサキ70sのキャンディーペイントを再現、<br />　　　　　カワサキメタル＋キャンディオレンジのレインボー<br />---●メインフレーム＆周辺パーツのペイント<br />　　　～「カワサキブラック」を目指してチャレンジ<br />---●メーターの修正修理<br />---●シートレザーの製作張り替え<br />---●再生クロームメッキの発注<br />---●各種パーツの調達<br />---●車体の組み立て<br />　　　～パーツがそろっていれば「総組」一日あれば十分<br />---●オイルポンプのオーバーホール<br />　　　～多くのユーザーは不安を抱く部分を徹底てきに「オーバーホール」し<br />　　　　本来の性能を引き出す<br />---●ショップ紹介　～ガレージ310<br />---●500SSの年式的特徴<br />　　　～年式によってエンジン仕様が大きく異なるマッハIII<br /><br />---●高性能レギュレーターレクチファイアの装着　500SS<br />……………………………<br />　　○ 10年以上前のバイク雑誌motomainte一冊の出品です。<br />　　○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。<br />　　○ 程度は表紙に折れシワ角傷み、全体的にヨレがあります。<br />　　○ 発送は佐川宅配便、飛脚メール便になります。<br />　　　 それ以外や着払いはご容赦ください。<br />よろしくお願いいたします。<font color="#FFFFFF">60</font>"