※必ず落札前に説明分を2回読んでください。お願いします。※取引メッセージは送らないでください。
※※落札後のお願い。（必要のない、挨拶などの無意味な取引メッセージはやめて下さい!！お願いします。得に支払い後に取引メッセージがあると、「支払い完了しました」のメッセージが消えるので、入金確認が遅れて、発送が遅れますのでご注意ねがいます。）※※※※
よほど重要、重大な事象がないかぎり取引メッセージは送らないでください。ご協力お願いします。
ガスケットの他に加速ポンプのチェックボール、アイドルスクリュー、加速ポンプのダイヤフラム＆スプリング、フロートチャンバーカバー固定用ビスのセットです。
メーカー不明（ガスケットは純正相当品ですが、切り取りが荒い部分が多数ありますのでポンチ、ハサミ、カッター、ボンド等で修正して使用してください。
（ベークライトのインシュレータは付属していませんのでご注意願います。）
1枚目の画像に写っている物以外は、付属しませんので、ご注意願います。（他の画像は説明用です）
注記：純正より、ガスケットが脆いです。ガスケットは紙、ゴム製で非常に脆いので、取扱いは注意してください。
またキャブレターのOHは、キャブの仕組みを理解していないと無理です。初めてキャブレターをＯＨする方には
お勧めしません。（バイクのキャブのOHなら経験ありますレベルだと、多分無理です！）あと、バカみたいにネジを
しめちゃう方も無理です＾＾。
注記：23枚目の画像のインシュレータガスケットは、片面にノリがついていますので、はがしてベークライトインシュレータに張り付けできます。
注記：4枚目の画像のアイドルミクスチャースクリューは、スプリングが短いタイプなので、テンションが低い場合は、付属のワッシャ（3枚）で調整してください。
注記：6枚目の画像のメインジェットは、排気量UP他ライトチューニング用にプライマリー側が#125番、セカンダリー側が#185番と#190番を付属させています。
注記：789枚目のチャンバーカバーのビスは、M5×40が1本、M5×20が1本、M5×18が2本、M5×16が4本、M5×12が1本
M5×10が3本です。カットオフソレノイドのネジは本来は14mmですが、16ｍｍか12ｍｍを使用してください。
注記：10枚目の画像ですが、J58の最終モデル(81年モデル）の場合は、キャブレターが異なる場合がありますのでご注意ねがいます。加速ポンプブロックについている、リターンパイプが1本タイプなら使用できますが、下の2本タイプの場合は、使用できない場合がありますので、ご注意願います。
注記１：発送はレターパックライトorレターパックプラスのどちらかとさせて頂きます。
注記２：落札後のキャンセル、装着後の返品はお断りします。
注記３:落札後は2日以内にご連絡願います。ご連絡が無い場合は、落札者都合で削除いたしますのでご注意願います。
※他のパーツも落札された場合は、まとめ取引を選択して下さい。
※土日、祝祭日は発送作業は行いませんのでご注意願います。
